摘要：安顺市属于贵州省下辖的地级市，估计很多网友对于安顺市都不是很了解，因为其没有像遵义这样较强的经济总量，但是提到黄果树瀑布大家都不陌生，而黄果树瀑布就是在安顺的辖区范围内，安顺市的经济总量在省内并不是很好，即使在全国所有的地级市中也是中等偏弱...
安顺市属于贵州省下辖的地级市，估计很多网友对于安顺市都不是很了解，因为其没有像遵义这样较强的经济总量，但是提到黄果树瀑布大家都不陌生，而黄果树瀑布就是在安顺的辖区范围内，安顺市的经济总量在省内并不是很好，即使在全国所有的地级市中也是中等偏弱的地级市，今天咱们就一起聊一下安顺市的高铁建设。
安顺市的目标是在市辖区内建设5个高铁站，争取让每个县级单位都能够便利的乘坐高铁高铁站，截至目前为止安顺市已经有4个高铁站开通使用，完成率百分之八十，相对来说完成率是非常高铁的，不过还需要继续努力争取早日完成目标，这几个已经开通的高铁站都是位于省国家主干线沪昆高铁线还有省内重要的城际线路安顺六盘水城际线上的站点，除此之外安顺市还有1个高铁站在规划中，这个在规划的高铁站规划在省内重要连接线贵兴城际线上的站点，值得一提的是镇宁县离关岭和市区西站都不远，不需要再建设也能够便利的乘坐高铁站，而待到最后一个高铁站紫云县的高铁站建设完成后，届时整个安顺市的县级单位都能够便利的乘坐高铁。
截至目前为止安顺市可以通过国家准干线沪昆高铁线路西进快速达到云南省地区，也可以经过沪昆高铁东进快速到达省会贵州然后到达长三角地区和珠三角各地区，也可以沿着省内重要支线安六城际快速到达六盘水地区，待到所有高铁线路建设完成后安顺地区将有三条高铁线路经过。下图是安顺大概的高铁规划线路，注意详细的路线要看国家发布的，下图仅仅表示大致方向，不代表实际为位置。
前面有网友会说高铁的建设对于贵州省内类似于安顺这些三四线城市并不是好事，因为“高铁已通人去楼空”，人口流失从而影响其经济发展，真的是这样么？
数据居士观点：相信大家和我一样刚看到这样的评论的时候是非常无语的，众所周知一个地区想要发展除了需要较好的政策之外就是便利的交通二者缺一不可的，哪个发达的城市没有便利的交通？不管城市发展的怎么样相信大家都想要便利的交通吧？难道没有高铁的时候安顺地区的人口就不会流失了？虽然说贵州近些年的政策比较好发展的比较快，但是大多数的资源都集中在贵阳市和遵义市，像安顺市分得的资源毕竟有限，所以安顺的企业还不够多不能够满足本地人的就业需求，难道安顺的人民就要在大山里等穷？
安顺有志气的青年俊杰当然不愿意，他们要到更好的地区来展示自己的才能和抱负，难道只有在家等穷才是为安顺做贡献么？这些人外出务工和创业，父母子女都在本地消费这难道不是对安顺的经济做贡献？这些人在市区或者在各自的县城买房子，亦或者在老家建设房子这难道不是在为家乡做贡献？相反的安顺高铁的开通不仅不会影响其经济变差还会让安顺人得到更多的实惠，最后祝愿黔东南地区能够快速稳定的发展。
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